核心提示:最近,有網(wǎng)友表示,自己在通過12306購票時(shí)發(fā)現(xiàn),在12306平臺(tái)買票“不一定是先到先得”。這名網(wǎng)友表示某列車于購票日上午12時(shí)30分開售,其要購買的車票為區(qū)間票,開售即顯示售罄,而當(dāng)次列車的全程票在開售1小時(shí)后仍然顯示有票。
最近,有網(wǎng)友表示,自己在通過12306購票時(shí)發(fā)現(xiàn),在12306平臺(tái)買票“不一定是先到先得”。這名網(wǎng)友表示某列車于購票日上午12時(shí)30分開售,其要購買的車票為區(qū)間票,開售即顯示售罄,而當(dāng)次列車的全程票在開售1小時(shí)后仍然顯示有票。
對(duì)此12306客服表示,假期或周末等時(shí)間旅客出行需求可能比較多,會(huì)造成鐵路運(yùn)能的階段性緊張,在這種情況下,鐵路部門會(huì)將長(zhǎng)途列車的票額優(yōu)先滿足于始發(fā)站乘車到終到站的長(zhǎng)途旅客,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。如果短途車票敞開出售,會(huì)造成長(zhǎng)途旅客的票額,有剛性需求、選擇面本身就小的長(zhǎng)途旅客購票機(jī)會(huì)就少一些。也會(huì)造成部分區(qū)段位置空閑,運(yùn)力得不到充分的利用。鐵路部門也會(huì)兼顧短途旅客需求,在長(zhǎng)途票額充足時(shí),根據(jù)需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放。
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